La lonja de A Coruña se quedó de nuevo sin pescado esta madrugada, pese a que hoy subastadores y placeras madrugaron un poco más y se fueron al puerto a las cuatro de la madrugada, pero tras tiempo esperando y pese al fuerte dispositivo policial, los proveedores no llegaron. Se cumple así un día más sin pescado fresco en las plazas coruñesas, donde entre las pescantinas empieza a surgir el enfado tras quince días sin producto y a pocos días de San Juan sin sardinas.
El miedo a los piquetes es uno de los argumentos utilizados por los armadores de bajura para no acercarse a la lonja coruñesa, después de los incidentes ocurridos ayer, cuando varias decenas de personas impidieron la entrada de camiones con pescado. Ante este escenario, según explicaba a Efe esta mañana una de las pescaderas, se recurre a otras estrategias como la venta en los almacenes de pescado que tienen los propios armadores o a través de los suministradores habituales que se encargan de llevar los encargos a los pocos puestos de la plaza que siguen abiertos. "Parece que estamos robando en lugar de comprar", aseguró esta mañana una de las pescantinas, ya que estas ventas se están desarrollando "a escondidas" porque no se puede vender fuera de lonja, de hecho varios lo intentaron hoy en el recinto de puerto, pero la policía presente lo impidió por ser ilegal.
Más de un centenar de pescadores han tratado esta madrugada de bloquear la lonja pesquera de Vigo, pero la policía permitió la entrada de los camiones al puerto pesquero, la celebración de la subasta y la distribución de pescado fresco de importación, así como parte de la bajura que no secunda el paro. Así lo informaron a Efe fuentes de la Autoridad Portuaria de Vigo y el gerente adjunto de la Cooperativa de Armadores del Puerto de Vigo, José Antonio Suárez-Llanos, quien explicó que el único pescado que se ha subastado es el llegado desde fuera y ninguno de ellos era de la flota de altura ni de la de cerco de Vigo.
Pese al fuerte dispositivo policial en el puerto pesquero por segundo día consecutivo, Suárez-Llanos indicó que la presencia de los pescadores de madrugada es para manifestar que están "parados" y que ese paro es "totalmente necesario", ya que no es rentable salir a faenar con la subida de los combustibles. Los responsables de la cooperativa viguesa celebrarán a lo largo de hoy una asamblea para analizar la situación en este cuarto día de paro total de la flota de altura.
Fuentes de la Autoridad Portuaria de Vigo confirmaron que hoy se descargaron 24 toneladas, la mitad de ellas de pescado fresco de importación que venían en camiones y la otra mitad de la flota de bajura que no ha secundado el paro, así como 6.830 kilos de marisco. En Vigo, la única flota de bajura que ha estado amarrada hasta hoy es la de cerco.
Los piquetes, según fuentes portuarias, permanecieron en los alrededores del puerto pesquero hasta las 5:30 horas y no se les permitió la entrada por parte de las fuerzas del orden. Los pescadores, ayer a media mañana, hicieron sonar de nuevos sus sirenas y bocinas de los barcos durante unos quince minutos para que la ciudadanía notara un día más sus reivindicaciones.
En cuanto a la situación de los mercados y plazas de abastos, hoy existe "bastante variedad" en los puestos de las pescantinas, aunque todo el pescado es de importación y, principalmente, de bajura, no de altura. "Hay pescado menudo, del grande muy poco", relató a Efe el gerente del mercado de El Progreso, Raúl Fontán, en pleno centro vigués. Las pocas especies de altura que hoy pueden conseguirse, como el rapante o la merluza, provienen de fuera de Galicia y se compran a precios más altos, aunque se han equilibrado hoy más los precios que en los últimos días. Fontán se congratuló de que "al menos hoy hay bastante oferta" de pescado para los clientes.
Cifras oficiales de seguimiento del paro
La Consellería de Pesca ha asegurado hoy que el 80,35 por ciento de la flota de bajura salió en la jornada de hoy al mar a trabajar, mientras un 27,3 de la de más de quince metros de eslora que faena en el caladero nacional, en gran altura y altura, faena con normalidad.
Según los datos aportados por Pesca, en la provincia coruñesa un total de 23 lonjas están trabajando, mientras los barcos de A Coruña comienzan a salir al mar y la flota de otros tres está pendiente de decidir si faena en función de si puede o no vender sus capturas en la lonja de la ciudad. Mientas, en Pontevedra 22 centros autorizados para al primera venta están funcionando con normalidad, mientras en Lugo todas las lonjas permanecen cerradas, aunque se está celebrando una asamblea para determinar si la bajura retoma la actividad.
Pesca destaca que en algunos centros autorizados para primera venta son de marisqueo y permanecen cerrados, un total de tres, para dar cumplimiento a los descansos que se establece en cada uno de los planes de explotación. Por otra parte, la flota dedicada a la pesquería del pulpo se encuentra en puerto porque hay veda de la especie.
Respecto a los datos emitidos por la Secretaría general del Mar del Ministerio de Medio Ambiente, Rural y Marino, un 27,3 por ciento de la flota de más de 15 metros se encuentra pescando con normalidad. Según las cajas azules de estos barcos, un total de 171 de los 628 buques con puerto base en Galicia están en el mar faenando el día de hoy, frente a los 147 que lo hacían ayer, un cuatro por ciento más.
La jornada de ayer
La división ha llegado al sector pesquero y serán la Policía Nacional y la Guardia Civil quienes medien para permitir a los pescadores de bajura vender sus productos en las lonjas, algo a lo que se oponen los armadores. Pese a que en A Coruña 22 lonjas y en Pontevedra 21 pudieron ayer desarrollar su trabajo con normalidad, en la ciudad herculina unos 50 piquetes impidieron la entrada al puerto de los camiones minoristas que buscaban la mercancía de la flota de bajura. En Lugo toda la flota está parada. La presencia policial no impidió que se bloquease el acceso de los minoristas, algunos de los cuales se encararon con los armadores. Éstos los acusaban de encarecer el producto hasta 10 veces. El responsable de la Delegación del Gobierno, Manuel Ameijeiras, anunció por su parte que aumentarían la presencia policial en las lonjas para garantizar que "quienes quieran trabajar puedan hacerlo" y criticó que algún piquete haya llevado a cabo una labor "más de manera coactiva que informativa".
Los incidentes se produjeron también en la lonja viguesa de O Berbés, en cuya entrada se concentró un centenar de armadores para impedir, al igual que en A Coruña, que se descargase pescado. La Policía les impidió el paso y así pudieron subastarse once toneladas -el 5% de lo habitual- de mercancía sin altercados, a excepción de una piedra lanzada contra una furgoneta estacionada dentro de la lonja. La cercanía de la campaña de la sardina, en la que el precio se multiplica -ayer la caja se vendió a 40 y 50 euros-, motivó que los 35 barcos de cerco de la Cofradía Pescadores San Francisco de Vigo acordase volver a faenar desde hoy. Se unirán así a los 60 armadores de unas diez cofradías -más de la mitad del sector del cerco- que el martes tomaron la misma decisión. "Somos empresas pequeñas y no sabemos hasta cuando podremos continuar así", alegó el patrón mayor, José Antonio Tizón. La misma decisión adoptaron el puerto de Sada.
Los datos oficiales de la Xunta indican que el 76% de la flota de bajura salió ayer a faenar. La conselleira de Pesca, Carmen Gallego, cree que la situación en la flota artesanal se "normalizará totalmente", en pocos días. "La flota esta volviendo a la práctica normalidad con absoluta tranquilidad", indicó, si bien reconoció cierta tensión en los grandes puertos en los que confluyen flota artesanal y de altura. La primera, explicó, "tiene más dificultades para salir por la actuación de los piquetes".
La acción policial y la progresiva vuelta a la actividad de la bajura llevó a Gallego a negar que se pueda producir desabastecimiento en los mercados. Antes de que la flota anunciase que mantiene el amarre, la conselleira de Pesca recordó que el fin de su paro "depende de ellos". "El trabajo está hecho y en los distintos diálogos y reuniones que mantuvimos con ellos, ya conocen cuales son las propuestas", recordó Gallego, quien además destacó la importancia de la reunión en Italia para "consensuar" con Francia y Portugal una propuesta conjunta al Consejo de Ministros de Pesca de la UE, que se celebra el día 23 de este mes.
200 ARMADORES DEBATIERON MÁS DE TRES HORAS EN LA LONJA CORUÑESA
La Plataforma mantiene el amarre de su flota
La Plataforma en defensa de la pesca de Galicia mantendrá el amarre de toda su flota (altura, litoral y parte de la bajura), al rechazar la propuesta que el Ministerio de Medio Marino ofertó a Cepesca (Confederación Española), similar a la que aceptó la Federación Nacional de Cofradías -reducción de tasas portuarias y precio del combustible, entre otros puntos-. "Hemos valorado negativamente y de forma unánime la propuesta del Gobierno", apuntó Conchi Ortega, portavoz de los cerca de 200 armadores que debatieron la crisis del sector pesquero en la Lonja de A Coruña durante más de tres horas.
"Seguimos en la posición de amarre de la flota y de medidas siempre de forma pacífica sin nada que sea ilegal", precisó Conchi Ortega, quien anuncio que "pondremos los medios para ir el lunes a Luxemburgo", en relación a la celebración del Consejo de Ministros de la Unión Europea, en el que espera que, con la fuerza de otros estados miembros, se pueda "desbloquear el paro, pero el primero que tiene que poner de su parte es nuestro ministerio, porque ni sabemos que en ese consejo va a aprobación el reglamento de la pesca ilegal".
La principal reivindicación de la Plataforma es arreglar el precio de venta del pescado -"pedimos que haya uno mínimo y un nuevo tipo de subasta", dice Conchi Ortega-, y un buen control de las importaciones .
LOS DATOS
1 La sardina se vendió a cuatro euros el kilo
La flota gallega del cerco que ayer salió a faenar vendió el kilo de sardina a unos cuatro euros, importe que multiplica por ocho la cotización que esta especie registra en cualquier jornada habitual de invierno, en torno a los 0,50 euros el kilo, informa AGN. La festividad de San Juan revaloriza también el jurel, la caballa o la rincha.
2 Portosín descarga 2.000 cajas de 25 kilos
Sólo en el puerto coruñés de Portosín, los diecisiete buques de esta flotades cargaron dos mil cajas de veinticinco kilos cada una de sardina y otras quinientas de jurelo. Este tipo de pescado fue el que alcanzó la cotización más alta, al venderse cada caja a casi ochenta euros, según aseguró el patrón mayor de la cofradía de esta localidad, Eduardo Carreño.
3 En Galicia 167 barcos se dedican al cerco
Galicia tiene registrados 167 buques de cerco que dan empleo a 1.500 marineros y generaron en 2007 más de 27 millones de euros. En la ría de Arousa faenan 43; en Vigo, 35; en Costa da Morte, 20; en A Coruña-Ferrol, 20; en Muros, 17; en Pontevedra, 16; en A Mariña, 10; y en Cedeira, 5.